02 junio 2009

AF447

HABRÍAN ENCONTRADO RESTOS DE LA AERONAVE

El Ministro de Defensa de Brasil dijo que los restos encontrados a 650 kilómetros al noreste del archipiélago Fernando de Noronha son del Airbus de Air France. Varios buques rastrean la zona.


Airbus A330-200.

Divisar el más insignificante objeto en medio de las aguas del Océano Atlántico, allí donde convergen las temibles turbulencias tropicales, es el desafío que deben enfrentar las unidades francesas, brasileñas y americanas que buscan ávidamente algún indicio de la aeronave siniestrada, un Airbus A330 de la compañía Air France.
El avión desapareció de las pantallas de los radares en la madrugada del lunes mientras cubría el trayecto Río de Janeiro/París con 228 personas a bordo entre pasajeros y tripulantes.
Hoy por la tarde, aproximadamente 35 horas después de la misteriosa pérdida, un portavoz de la Fuerza Aérea Brasilera reveló que un Embraer R-99 del tipo Awac detectó una boya anaranjada y “pequeños restos” metálicos en un radio de sesenta kilómetros a 650 kilómetros al noreste del archipiélago de Fernando de Noronha. Manchas de kerosén se notaban sobre el agua siguiendo la ruta aérea utilizada por el vuelo AF447, donde un piloto de la compañía brasileña TAM habría observado, la noche de la tragedia, brillos anaranjados en la superficie del océano. La localización de los restos en este lugar, indicaría que el aparato inició un viraje a la derecha para intentar llegar al archipiélago brasileño.
En Brasil, el Ministro de Defensa, Nelson Jobim, dijo no tener “ninguna duda” que las partes encontradas por la aviación brasileña eran los del Airbus A330 de Air France. Eso, “confirma que el avión cayó en esa zona”, dijo durante una conferencia de prensa ofrecida en Río de Janeiro.
Ahora se espera que formalmente se identifiquen las partes con su número de serie. “Es una pista muy seria. Si la información se confirma nos permitiría delimitar mejor el área a inspeccionar”, declaró hoy el Primer Ministro, François Fillon, a la Asamblea, que rindió homenaje a las victimas de la tragedia con un minuto de silencio. Dos buques de bandera holandesa y uno francés, patrullaban el martes por la noche el lugar del presunto amaraje.
A partir de hoy dos aviones Breguet Atlántico 2 con base en Dakar patrullan una zona de 200 kilómetros de largo por 70 de ancho, alrededor de un punto bautizado Tazil, que fue el lugar desde donde el AF447 emitió su último mensaje. “Equipados con radares, binoculares de largo alcance y equipos con visión infrarroja, estos cazasubmarinos son capaces de detectar un periscopio en un mar embravecido”, explica al capitán de navío Christophe Prazuck, portavoz del Estado Mayor Francés.
A todo esto se le agrega un avión Falcon 50 especializado en la detección de piratas y narcotraficantes. “El lunes y parte del martes las malas condiciones meteorológicas obligaron a los pilotos a volar muy bajo”, dice Prazuck, “a menos de 1.500 pies la observación se hace muy reducida”. En la tarde del lunes un avión radar Awacs de la Fuerza Aérea Francesa aterrizó en Dakar. El aparato junto a la fragata Ventôse estarán dispuestos en las Antillas para llegar al punto Tazil el fin de semana acompañados por un buque de desembarco.
Los analistas consideran que las cajas negras podrían estar a una profundidad de 4.000 metros. Buques de investigación submarina de Ifremer - Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar - equipados con robots capaces de sumergirse a una profundidad de 6.000 metros podrian ayudar a recuperar las cajas negras, las cuales encierran, seguramente, el porqué del accidente. Hasta el presente, ninguna caja negra se recuperó a semejante profundidad. “Buscamos una aguja en un pajar”, decía un funcionario. Por otra parte, una ceremonia religiosa con la presencia de Nicolas Sarkozy, se llevará a cabo en la catedral de Notre - Dame en París.



Sobre informacion del diario "Le Figaro" - Francia
Fotografía: http://corporate.airfrance.com

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